DPF/FAP– Filtr cząstek stałych zbudowany z ceramicznego korpusu o strukturze siatki zamknięty w metalowej obudowie. Jego zadaniem jest zatrzymanie pyłów i sadzy powstałej podczas spalania. Stosuje się filtry: -tzw. suchy (bez dodatku płynu katalitycznego); -tzw. mokre z użyciem płynu katalitycznego (Eolys) w celu neutralizacji sadzy oraz wiązania atomów węgla. GPF – odpowiednik filtrów DPF i FAP montowany w samochodach z silnikiem benzynowym. SCR– technologia stosowana m.in. w silnikach Diesla, której główną zasadą jest zredukowanie w gazach wylotowych emisji cząstek stałych (PM) i redukcja zwiększonej emisji tlenków azotu (NOx).
Strona XTON.pl wykorzystuje pliki cookies. Więcej informacji o plikach cookie, ich zastosowaniu i akceptacji można znaleźć na stronie Polityka prywatności.